Stara pećnica na kotačima

Da biste kuhali hranu na otvorenoj vatri, potreban vam je roštilj ili roštilj, ali nemaju svi priliku kupiti skupo učvršćenje. U ovom će slučaju domaća peć za kotlu s diskova automobila, koju će uvijek pronaći ljubitelji automobila, postat će uspješna zamjena. Na njemu možete kuhati hranu u prirodi ili prilagođenu za grijanje malene kupke, dnevnog boravka, garaže.

Značajke dizajna

Glavna značajka oboda peći s diskova na kotačima je da za njenu izradu ne trebate trošiti novac na kupnju čeličnih limova i drugih skupih materijala. Ne trebate uzimati mjerenja, rezati dijelove i sastavljati ih zajedno. Domaći dizajn ne ispunjava svoju zadaću ništa gore od skupih učvršćenja za kuhanje na otvorenoj vatri tvorničke proizvodnje.

Peć ispod kotla ima ložište koje se zatvara vratima, u koje se stavljaju drva za ogrjev. U okruglo udubljenje s glatkim rubovima slobodno se može staviti kotlić, nekoliko skečeva, tava ili roštilj. Ako je potrebno, ovaj će dizajn zamijeniti peć za garažu ili kupaonicu.

Sami pećnica za kotlić s naplataka automobila ima nekoliko prednosti:

• lako je nabaviti stare naplatke za automobile, čak i ako ih morate kupiti, to neće rezultirati ozbiljnim financijskim troškovima;
• jednostavnost izrade;
• žičani metal je vrlo izdržljiv, pa će peć dugo trajati;
• u gotovom obliku proizvod zauzima malo prostora i lako se uklapa u prtljažnik automobila;
• peć dobro podnosi velika opterećenja, ne deformira se od mehaničkih oštećenja;
• u ovu peć možete položiti razne vrste goriva;
• promjer strukture može se odabrati neovisno ovisno o veličini posuđa.

Domaća peć nije bez nedostataka:

• kada se postavi na zemlju, teško je održavati gorenje drva zbog niske vuče;
• zbog male visine gotovog proizvoda nezgodno je koristiti ga bez dodatnog postolja;
• postoji visoki rizik od opeklina tijekom neopreznog rukovanja štednjakom.
• Zbog brzog hlađenja čelika potrebno je neprestano dodavati gorivo za održavanje željene temperature izgaranja.

Nedostaci štedne peći napravljene od diskova ne dopuštaju da se koristi kao potpuni izvor topline za grijanje životnog prostora. Ali kako bi se otopila tehnička soba, kupaonica ili kuhala hrana, takav je štednjak sasvim prikladan.

Alati i materijali

Postoje različiti modeli takve peći, ali je prikladnije koristiti onaj koji je sastavljen od tri diska. Zatim se na stražnju stranu diska postavlja veliki posuđe. Da biste uklonili dim, ugradite cijev. To daje mali gubitak topline, ali uklanja dim koji korodira oči.

Za rad su pripremljeni sljedeći materijali:

• 3 naplatka;
• 90 cm metalne šipke promjera 10 mm;
• 20 cm metalnog profila veličine 20 mm;
• 1 grana čelika promjera 50 mm;
• 1,5 m cijev.

Veličina naplataka peći određuje se veličinom posuđa. Mali lonac smjestit će kotače automobila. Ako će na markizu kuhati jela u volumetrijskoj kotli za nekoliko ljudi, bolje je uzeti kotače iz kamiona.

Potrebna oprema i alati za sastavljanje konstrukcije:

• aparati za zavarivanje s elektrodama;
• Bugarski;
• diskovi za rezanje i skidanje;
• mali viličari;
• kliješta, čekić, file.

Kako napraviti pećnicu za obruč

Za početak, kotači su pripremljeni za zavarivanje. Prednja strana je u potpunosti odsječena od jednog od dijelova kako bi se dobio toplinski pristup području gdje će se hrana kuhati i kako bi se omogućila njezina ravnomjerna raspodjela. Sa drugim dijelom rade isto. Treći disk ostaje nepromijenjen. Da se ne biste zbunili, bolje je slijed diskova označiti markerom ili kredom.

Donji disk postavljen je na ravnu površinu licem prema dolje. Na njemu je postavljen srednji dio. Unutrašnjost diska treba biti okrenuta prema dolje. Zavaren je na četiri mjesta. Zatim instalirajte gornji dio, okrećući ga licem prema dolje. Opet zavaren na četiri mjesta. Još jednom provjerite ispravnost sklopa, tako da su dijelovi postavljeni strogo okomito, i počnite skalirati strukturu.

Tako da se dijelovi ne deformiraju, zavarivanje se izvodi korak po korak. Nakon vrenja zasebnog dijela, dio se okreće za 90 stupnjeva i tamo se pravi mali segment, a zatim se ponovo raspoređuje. Postupno tako zavarite oba šava.

Kvaliteta veze provjerava se nakon odvajanja šljake. Ako postoje nedostaci, ispravite ih. Zatim se na brusilicu montira kotač za brušenje i uklanjaju se nepravilnosti na mjestima rezova i zglobova.

Nakon toga nastavite s implementacijom vrata za punjenje goriva. 20 cm odmaknite se od donjeg ruba buduće peći i označite pravokutnik visine 18 cm i duljine 20 cm, a duž linije crta označavanja brusilicom je izrezan otvor. Odrezani dio se ne baca. Od njih prave vrata. Na tri strane dijela zavarena je žica s presjekom od 6 mm. U srednjem dijelu prozora, dio s profilne cijevi zavaren je s preostale strane. Šipka za petlju umetnuta je u drugi dio iz profila i zgrabljena s jednog ruba.

Gotova vrata su postavljena na mjesto, a drugi zglob je zavaren na disk. S druge strane, na vrata je zavarena ručka u obliku slova U. Od šipke i profila izrađuje se zasun i zavaruje se na vrata. Da biste povećali visinu roštilja, odozdo su zavareni 3 ili 4 noge pod malim kutom. Da bi se metal bolje uklopio, reže se pod kutom.

Nasuprot vratima napravite dimnjak. Da biste to učinili, označite rupu u gornjem dijelu srednjeg dijela prema veličini cijevi i izrežite je električnim zavarivanjem. Gotov zavoj je umetnut u rupu, usmjeravajući cijev prema gore. Treba ga umetnuti ravnomjerno s glavnim dijelom. Spoj je razrezan u krug. Zatim se svi šavovi i odjeljci očiste brusilicom.

Ručke su izrađene od metalne šipke za nošenje peći. Da bi se to postiglo, zakopčan je u vice i savijen da tvori pravokutnik. Zatim se na glavnom dijelu peći izrađuje markup i zavarivaju se ručke s suprotnih strana.

Uvjeti korištenja i održavanja

Odmah na štednjaku ne možete kuhati suđe. Boja, ulje ili tekućina za kočnice ostaju na naplatcima automobila. Stoga se peć prvo kalcinira kako bi se očistilo uređaj od ostataka. Inače će tijekom izgaranja emitirati neugodan miris, koji impregnira hranu. Da biste to učinili, peć je u potpunosti ispunjena drvima za ogrjev, postavljajući ih kroz vrh. Pomoću posebne tekućine zapaljuju se vatra i dopuštaju da gorivo do kraja gori.

Nakon što se štednjak potpuno ohladi, pepeo se izlije. Zidovi konstrukcije očiste se četkom za metal i brusnim papirom od ostataka boje. Nakon takvog čišćenja na štednjaku možete kuhati pilaf, roštilj ili druga ukusna jela.

Za kuhanje se gorivo polaže kroz vrata. Dodavanjem nekoliko klizača i kore drveća pali se šibica plamenom. Kisik koji dolazi iz donjih rupa dovodi plamen, a dim ulazi u dimnjak.Zahvaljujući uspješnom dizajnu, bit će dobra vuča i pogodni uvjeti za kuhanje.

Nakon završetka postupka, pričekajte da se štednjak ohladi i počnite ga čistiti. Fini pepeo i zaostalo gorivo nezavisno će ispasti kroz rupe na donjem disku. Da bi se uređaj oslobodio velikog ostatka goriva, prevrnuo se i protresao kroz vrata.

zaključak

Izrada domaće peći od kotača automobila prilično je jednostavna. Ne zahtijeva velike izdatke. Svi se radovi mogu lako obaviti tijekom dana. Kao rezultat, pomoću jednostavnog i prikladnog dizajna, možete kuhati pilaf u prirodi u kotlu ili na roštilju narezati na malim nabojima.