Å varme opp en garasje uten strøm bidrar til å redusere energiforbruket og har alternative varmekilder. Det er forskjellige typer garasjevarmer som ikke trenger strøm. Valget av drivstoff hjelper til med å kontrollere kostnadene ved varmeforsyning. Muligheten til å varme opp garasjen om vinteren med egne hender uten strøm gjør at du kan bruke garasjen til arbeid i den kalde perioden.
innhold
Typer drivstoff for oppvarming
Varm garasjen, eventuelt ved bruk av forskjellige typer drivstoff. Hver av dem kjennetegnes av tilgjengelighet, utgifter og kostnader. En viktig faktor er drivstoffets miljøvennlighet, som bidrar til å bevare naturen i en ren atmosfære. 3 hovedtyper drivstoff:
- propan;
- naturgass;
- fast brensel.
Propan er en syntetisk gass, et produkt av oljeraffinering. Det drives i flytende gass. Det er mye brukt av befolkningen i hverdagen, spesielt til romoppvarming. Gass transporteres i volumetriske sylindere. Der blir det lagret i konsentrert flytende tilstand. Propansylinderen og varmeren kommuniseres med en spesiell girkasse som gass tilføres gjennom. Gjennom reduksjonsapparatet konverteres gassen til sin opprinnelige tilstand og tennes på varmeelementet, og fordeler varme.
Naturgass er et produkt av forfallet av fossile forekomster. Består av ren ubehandlet metan. Den leveres i gassform. Prosessen med overføring av den foregår gjennom rør fra den sentrale bensinstasjonen, som gass finnes i store gasslagre. Naturgass er renere enn syntetisk.
Fast brensel selges i form av tre, kull, torv og skifer. For uavhengig oppvarming brukes de to første typene. I den økonomiske tilnærmingen brukes halm eller skall som fast brensel. Det anses som et "skittent" utseende, da det krever fjerning av den resulterende røyken utenfor. Ovnene som opererer på den, må kontinuerlig rengjøres for sot- og forbrenningsprodukter.
Hovedforskjellen fra å bruke strøm til oppvarming er at gass og fast brensel er billigere ressurser. Dette passer for deg som er vant til å føre et budsjett økonomisk. Bruken av ikke-elektrisk drivstoff lar deg varme opp garasjen autonomt.
Fordeler og ulemper med drivstofftyper
Valget av drivstoff avhenger av det personlige valget. Når du tar den endelige kjøpsbeslutningen, hjelper kunnskap om fordeler og ulemper med hvert oppvarmingsmateriale. Hver eier er interessert i å varme opp garasjen billig og effektivt.
| Type drivstoff | Goodies | cons |
| propan | Kostnadseffektiv. Sikker energikilde. Miljøvennlig. Varmer opp store områder. Omorganisering av propan. | Kjøp av drivstoff er vanskelig, siden det ikke alltid er tilgjengelig i butikkene. Propan fungerer ikke ved lave temperaturer. Kald komprimerer gassen i tanken. Propanvarmer er svært brannfarlig. Skadde tanks - fare for brann. |
| gass | Naturgass er billigere enn syntetisk. Forurenser ikke land og vann. Forbrenning av naturgass produserer mindre karbondioksid i miljøet. | Gass er brennbar. En gasslekkasje er vanskelig å oppdage på grunn av luktmangel. Naturgasser kan avgi drivhusgasser. |
| Fast brensel | Tilgjengelighet av materialer. Lav pris. Persistens av varmekonservering.
| Ekstra lagringsplass kreves. Behovet for regelmessig bensin og rengjøring av ovnen. Sløsing med energi i tilberedningen av drivstoff. |
Gass og ved er tilgjengelig om vinteren, når det som oftest er behov for å varme opp garasjen. Dette gjør det mulig å jobbe i et oppvarmet rom til rett tid.
Lagring av ved skal være på et sted beskyttet mot regn. Treets fuktighet påvirker frekvensen av tenningen av ovnen.
Typer gassvarmere
Avhengig av prinsippene for arbeid, velger de typen varmeovn, som vil koste billig og samtidig takle dets oppgaver og funksjoner.
Gassvarmere som opererer på både syntetisk og naturgass er tilgjengelige i to typer:
- konvektorer.
- ikke-flyktige gasskjeler.
Valget av en av dem bestemmes av egenskapene som er nødvendige for eieren. Hver av varmeovnene vil varme opp rommet, under hensyntagen til dens dimensjoner og størrelsen på området.
Convector - en varmeenhet som gir varmestrøm gjennom konveksjon, og som beveger varm luft opp. På grunn av dens letthet stiger oppvarmet luft, mens kald luft går ned, og fortsetter å varme fra en varmekilde.
Gasskonvektorer er plassert på gulvet eller på veggen. Fra effektivitetssynspunktet varmer plasseringen på gulvet rommet raskere. Konvektorer av denne typen er stål og støpejern. Støpejern har flere fordeler, fordi avkjøl saktere, hold deg varm lenger. For drift av enheten er en tilstrømning av frisk luft og fjerning av forbrenningsprodukter nødvendig. Dette oppnås ved hjelp av et rør som vender mot gaten, der luften blir konvektet. I den tilføres frisk luft og inert karbondioksid frigjøres sammen med damp. Oppvarming kan gjøres konstant hvis gassforsyningsventilen ikke er blokkert. Tenning utføres med en knapp, et piezoelektrisk element og en pilotbrenner, hvorfra hovedbrenneren tennes.
Elektronuavhengige gassvarmekjeler er gassfyrte varmekjeler som ikke bruker strøm. Ikke-flyktige gasskjeler gir varme ved å varme opp tanken og rørene med vann. De er mindre kapasitive når det gjelder varmeoverføring, men er optimalt egnet for små rom. De kan brukes både til oppvarming og til varmt vannforsyning.
Høyt tak krever mer energi for å varme opp garasjen effektivt.
Varmeapparater med fast brensel i garasjen
Fast brensel forbrukes ikke like økonomisk i volum som gass. Men det er det rimeligste for landsbyboerne. I byen kan ved til oppvarming kjøpes billig.
Varmeapparater med fast brensel er av to typer:
- varmer;
- kjeler for oppvarming av vann.
Faststoffovner finnes i form av borgerlige ovner, antikke vedovner og bulerier.
En komfyr, en potbelly komfyr, er en vertikal eller horisontal sylinder med ben, med en pipe som kommer ut. Noen typer ovner har komfyr. Du kan lage en potteovn selv, for eksempel fra en gammel propansylinder. Ovnen varmer raskt opp plassen. Ulempen er tapet av en del av den varme luften gjennom skorsteinen sammen med røyk.
Antikke vedovner er laget av murstein med indre korridorer for å bevare varmen. Resultatet av forbrenningsproduktet er gjennom en skorstein. Det er praktisk å bruke en ventil i røret - en støpejernsplate, som sikrer bevaring av varme i rommet. Varmer opp raskt, og murstein holder på varmen i lang tid.
Overlapping av røret med en ventil er tillatt etter vedfyring. Etter et par timer, åpne ventilen for å redusere konsentrasjonen av karbonmonoksid i besøket.
Buleryan-ovnen ble først brukt av kanadiske trelastjakker. Det har blitt populært på grunn av den høye varmeeffektiviteten. Forskjellen fra potteovnen er fraværet av direkte trekkraft.Røret kommer ut i en vinkel på 45 grader, og bevarer dermed varmeenergien i rommet. Den smeltes av kull og ved.
Kjeler for oppvarming av vann er et system med en fyringsovn, rør og radiatorer. For å gi varme i garasjen er to radiatorer nok. Ovnen varmer opp hovedvannstanken, som er koblet til ekstra radiatorer. Vann sirkulerer inne på grunn av temperaturforskjellen, og som et resultat, oppvarming helt, i lang tid overfører varme til det ytre rom.
Sikkerhetsregler ved bruk av autonom oppvarming
Følgende sikkerhetstips angående varmeovner vil redde liv og eiendom. Hvis det er mistanke om en lekkasje, må gasstilførselen til kilden være avstengt. Bruk av lightere, mobiltelefoner og andre gnistfremkallende ting er ikke tillatt.
Installasjon av varmeovner i området med aktiv bevegelse er farlig. Det er nødvendig å gi lukket tilgang for barn og dyr til varmesonen. Ikke installer varmeren i nærheten av brennbare gjenstander.
Det kjøpes en varmer som er egnet for innendørs bruk. Enheten må være slått av etter endt bruk.
En åpen flammevarmer er beskyttet mot brennbare væsker. Ikke la ovnen være uten tilsyn. Berøring av en varmeapparat kan føre til brannskader. Etter avstengning, vent til ovnen er avkjølt.
Tilstedeværelsen av busker, trær og halm rundt en brannskorstein kan tenne brennbare gjenstander med flygende gnister.
Ikke-elektriske garasjeovner er mer lønnsomme å kjøpe. De varmer rommet mer effektivt. De gir folk muligheten til å jobbe i garasjen om vinteren til enhver tid. Å installere autonom oppvarming vil hjelpe deg med å glede deg over komfortable vintermåneder.
Akk, ingen kommentarer ennå. Bli den første!