Enheten til raftsystemet på hoftetaket

Høsttakstolsystemet er en robust konstruksjon for å beskytte bygningen mot miljøpåvirkning. Hoftetak er en type firetak. Denne typen tak består av to skråninger i form av en trekant og to skråninger i form av trapezoider. De trapesformede bakkene er forbundet med øvre flater i en rett linje, og de dannede hulrommene på sidene lukker de trekantede bakkene. En variant er mulig når noen fasetter av taksystemet er ødelagte. Disse typer tak refererer også til firetak og kalles "dansk".

Hoftetaket, så vel som alle andre, forutsetter tilstedeværelsen av en ramme og et sperresystem ved basen, som hele strukturen er understøttet på. Det er grunnen til at konstruksjonen av sperrene må være svært ansvarsfull.

Før du fortsetter direkte til byggeprosessen, bør en fullstendig tegning og plan av rafter-systemet være fullført. Dette vil gjøre det enklere og raskere å installere. For å fullføre tegningene og begynne beregningen av hoftetakstusssystemet, er det nødvendig for en start å bestemme ønsket skråning på takhellingene.

Jo større skråning, desto mer materiale for konstruksjon av taket vil være nødvendig. Dermed blir den eksakte beregningen av raftesystemet til hoftetaket en garanti, ikke bare for et godt utseende og styrke på taket, men også for enkel konstruksjon.

Enheten til raftsystemet på hoftetaket

Før man starter byggingen av taksystemet til gavltaket, bør Mauerlat legges. Det er på ham at hele raftsystemet til hoftetaket vil bli støttet i fremtiden. Prosessen med å legge Mauerlat går foran av prosessen med å utstyre et armert belte av armert betongkonstruksjoner. Det vil bidra til å styrke veggenes bæreevne, samt bli en passende horisontal. En tilstrekkelig flat overflate for videre legging av Mauerlat. Hvis bygningen er konstruert av murstein eller stein, er det på toppen av veggen nødvendig å eksponere forskalingen, i hvilken rammen fra armeringen settes inn og betong helles.

Det skal sikres at når du tømmer betong, blir det observert horisontalt nivå langs hele bygningens omkrets.

Når armeringsburet er installert, er det nødvendig å feste galvaniserte metallbolter med en diameter på minst 1 cm. Deres lengde skal være slik at toppene deres stikker ut 3-5 cm fra Mauerlat-bjelken. Etter at betongen blir sterk, blir den øvre delen smurt med bitumen og takmaterialet limt på toppen. Dette er nødvendig for å beskytte Mauerlat-treet mot forfall og andre konsekvenser fra miljøpåvirkning. På dette stadiet trengs stikkende stender. Barer med forhåndsborede hull er montert på dem. Hele strukturen er festet med muttere.

Som regel brukes en trebjelke til fremstilling av en Mauerlat-ramme av et firhøyd hoftetak. Tverrsnittet skal være 10 til 15 cm eller 15 med 15 cm.

Når du kjøper tømmer, må du være oppmerksom på at det skal være godt tørket og behandlet med etsende stoffer.

Neste trinn er å installere en sentral bjelke på Mauerlat. Den skal være parallell med den fremtidige mønet, til hvilke stativer er festet som understøtter en del av raftsystemet.

Hakktakstusssystem: komponenter

Rammen på hoftetaket består av følgende elementer:

• kjøre;
• base bord;
• mauerlat;
• kasse;
• stramming;
• bukseseler;
• narozhniki;
• sperrer vanlige;
• sperrer diagonal;
• sperrer nasal.

Raftesystemet til et halvt hoftetak består av de samme strukturelle elementene.

Dermed danner takdetaljene en fagstolpe, ved hvilken bunnen er flere trekanter. Og som kjent er en trekant den mest stive geometriske figuren. Følgelig vil gården også ha høye stivhetsgrader. De viktigste bærende konstruksjonselementene er rafterben. Deres installasjon utføres i samsvar med den valgte hellingsvinkelen til takhellingen.

Mauerlat er nødvendig for jevn fordeling av massen til hele takstolsystemet, alle dens elementer, på veggene i bygningen. Sperrene med nedre ender hviler på ytterveggene til bygningen. De øvre endene av sperrene hviler på en skatebjelke, eller på mellomløp. Mellomløp og skrensvirke har sitt viktige formål. De overfører lasten til de bærende veggene ved hjelp av et stativsystem.

Avhengig av type takmateriale, den valgte seksjonen, plasseres sperrene i en avstand på opptil 2 m fra hverandre. Takket være sperrene er taket i stand til å motstå enhver påvirkning: takets vekt, trykk fra nedbør, belastningen som er skapt av vinden.

Det er to typer sperrer:

Henging er basert på to støtter, uten mellomliggende støtte. For eksempel på veggene i strukturen. Høyt rafter-systemet i dette designet fungerer for komprimering og bøying. Designet skaper også en sprengende horisontal kraft, som overføres til veggene. Denne kraften kan reduseres ved hjelp av et metall- eller trebånd som forbinder spærbenene. Puffen kan plasseres ved bunnen av sperrene. I dette tilfellet vil det bære funksjonen til en gulvbjelke. Dette er det mest populære alternativet når du bygger et loft eller loftet. Også puffen kan plasseres høyere. I dette tilfellet vil den ikke ha noen funksjoner, bortsett fra å fikse.

Jo høyere strammeelementer er, desto kraftigere og sterkere skal bjelkene og festesystemene til raftsystemet være.

Takspærene er som regel installert i husene der det er søylestøtter eller en gjennomsnittlig bærevegg. Endene av leggbjelkene hviler på ytterveggene i bygningen. Følgelig hviler den midtre delen av raftsystemet enten på en innvendig vegg eller på støtter. Elementer av dette rafter-systemet fungerer på samme måte som bjelker - for å bøye. Med den tilhørende omkretsen av bygningen - bredden på raftsystemet, vil taket komme lettere ut, det vil kreve mye mindre trelast. Tilsvarende er et slikt system mer lønnsomt med tanke på økonomiske kostnader.

Under installasjonen av fagverksstrukturen kan pylon og hengende takstenger veksles. Så for eksempel på steder der det ikke er mellomstøtter, brukes muligheten til å henge sperrer. På de stedene hvor mellomliggende støtter er tilgjengelige, bruk den lagdelte versjonen. Takspærene er montert hvis avstanden mellom støttene ikke er mer enn 6 meter. Hvis det er en ekstra støtte, kan overlappets bredde økes med lagdelte sperrer opp til 12 meter. Hvis det er to ekstra støtter - så opptil 15 meter.

For at tilkoblingen skal være mer holdbar og pålitelig, kan den festes med ekstra skruer eller bolter, en skrue og en brakett. For å koble sammen komponentdelene i puffene brukes en tann, bolter og fôr laget av slitesterkt metall.

Husk at i samsvar med kravene fra SNiP, må konstruksjonen av raftsystemet skje i samsvar med de tekniske sikkerhetsreglene.

Svært ofte består utformingen av hoftetakstusssystemet av konstruksjonselementer, for eksempel fagverk, som er nødvendig for å styrke taksperrenes styrke. Som regel er elementene i rafter-systemet produsert av tre, og mer presist fra bartrær. De er forhånds tørket til en slik tilstand til fuktigheten er omtrent 15%.

I tilfelle når det skal installeres sperrer med store spenn, øker dette ikke bare lengden, men gir også enda større styrke. For at konstruksjoner skal bli mer beskyttet mot miljøpåvirkning, må de dekkes med beskyttelsesløsninger. En slik operasjon kan virke kostbar, men bearbeiding vil bidra til å øke levetiden til raftsystemet.

Sekvensen med å legge takbjelker

Enheten til raftesystemet til det fir skrå hoftetaket begynner med installasjon av stativer i en oppreist stilling. Deres oppgave er å støtte ryggstrålen. De stativene som holder skøyta, må festes til midtbjelken med et spesielt jib-system. Først etter dette kan du begynne å feste de diagonale sperrene, som som oftest bruker et kantbrett, hvis tverrsnitt er 5 til 15 cm.

Hovedelementene i raftesystemet er diagonale eller miter sperrer. Det er på dem at hovedbelastningen fra taket faller. Derfor er det veldig viktig å korrekt etablere disse elementene i taket, integriteten og levetiden til hele strukturen avhenger av dette.

Det er flere regler som det er lurt å overholde når et raftesystem på et hoftetak eller et raftsystem på et halvt hoftetak settes opp:

Det er nødvendig at de diagonale sperrene har samme lengde, fordi det er på disse elementene takets overheng avhenger.

Takoverheng bør gjøres i en avstand på 50-60 cm. I regioner hvor det er sterkere vindbelastning, kan overhengets lengde nå 1 meter.

Det er nødvendig å nøye vurdere sammenføyningen av diagonale sperrer, den sentrale sperren fra siden av enden av bygningen, så vel som møne bjelken.

Utformingen av raftesystemet innebærer også installasjon av skrå sperrer, hvoretter det med et visst trinn er montert vanlige ordinære sperrer. Avstanden mellom sperrene beregnes under hensyntagen til størrelsen på isolasjonsplatene. Standard - avstanden mellom de vanlige sperrene er 60 cm. Disse sperrene er festet til møtebjelken og Mauerlat ved hjelp av selvskruende skruer, så vel som skjæremetoden. I tillegg skal det bemerkes at sperrene i tillegg kan festes ved å stille inn de øvre avrettingsjern og tverrstenger.

Ikke glem piggene som Mauerlat er montert på. Du kan ikke tillate at de vanlige sperrene hvilte på disse stedene. Siden dette kan føre til unødvendige problemer med festing og skjæring. Til de diagonale sperrene er det nødvendig å fikse en kvist på hver side. Forkortede sperrer forbinder Mauerlat og sperrene. De skal ikke kobles til ett sted med sperrene.

Stillaser og vanlige sperrer må installeres parallelt med hverandre, i en rett vinkel, det vil si 90 °, i forhold til møtebjelken.

For å styrke strukturen under sperrene er det viktig å montere stiveren og kutte stativene i gulvbjelkene.

Hvis de nedre sperrene er beregnet for kompresjon, kommer bakkene brattere ut. I dette tilfellet vil hovedbelastningen komme fra de øvre bakkene og vinden.

Sperrene skal i tillegg festes med ankerfuger for å forhindre at taket går i stykker av vinden.

På grunn av stativene er det mulig å redusere belastningen på gulvbjelkene. Stativer bør installeres på steder der sperrene og stagene krysser hverandre. Samtidig skal de nedre delene av stativene ligge an mot gulvbjelken over ytterveggen.

Takets stabilitet kan gis på grunn av de såkalte sammentrekningene, som fester hoftebunnene på de nedre delene av bakkene. På bunnen av ruffesystemets puffer er støttestenger anordnet.

Styrking av rafter-systemet

I tilfelle når helningen på hoftetaket ikke er for stor (noe som medfører snømengder), er det nødvendig å styrke raftsystemet. For å gjøre dette, er det behov for fagverk og fagverk selv.

Hva er en sprell? Dette er en bjelke som skal legges på to sider slik at de konvergerer i vinkel. På denne bjelken må du installere vertikale stativer som vil støtte den diagonale sperren. Dette kan gjøres ikke bare i den øvre delen, men også i den nedre delen av sperrene.

Hvis det er nødvendig å styrke den øvre delen, bør du bruke en fagverk. I dette tilfellet blir den vertikale stiveren forbedret med et par stag. På dette stadiet avsluttes hovedarbeidet med installasjon av raftsystemet.

dreiing

Det siste trinnet er installasjonen av kassen, som vanligvis gjøres fra stolpene. Tverrsnittet av stengene er 5 x 5 cm, eller fra et brett, hvis tykkelse er 20 - 25 cm. Kobben har flere typer: solid eller med hull. Trinnet til kassen skal velges i henhold til størrelsen og typen på takmaterialet.

Dermed er raftsystemet på hoftetaket satt sammen i flere trinn: rammen i form av bokstaven "P" blir slått ned, deretter løper, sperter legges på den. Videre gjøres forsterkning av strukturen.